ロッカーメーカーはリショアリングと州内での生産機会を活用

CEO のキース ダナムは、9 年前にミシガン州ベイツビルで LockersMFG を立ち上げました。現在、同社は高度に自動化された従業員 60 名の企業となっています。

リショアリングや米国の製造業ルネサンスについて話すとき、彼らは通常、ウォール街の銀行やカリフォルニアの調査会社からいくつかの高額な数字を吐き出しながら、漠然とした言葉で話します。 Lockers Manufacturing (LockersMFG) の CEO である Keith Dunham は、リショアリングについて別の方法で語ります。 彼は現実的な用語を使用し、リショアリングがもたらす本当の機会を説明し、従業員 60 人、創業 9 年の製造業を例に挙げています。

ミシガン州ベイツビルでのダナムの運営では、フィット感と仕上げが優れた車と同様に、ドアが閉まるときにしっかりとした音が響くロッカーを生産しています。 フレームの C チャネル設計はハードウェアを隠し、構造を強化します。 ロッカーの後ろにあるタブは壁に固定されており、設置を容易にし、ロッカーバンクを所定の位置に固定します。 パウダーコートは 7 段階 (1,000 時間のスプレーテスト) プロセスを経て表面をシールします。 これらのロッカーは何十年も使用できるように設計、製造されています。

「製造が良好で、配送が良好で、設置が良好であれば、顧客は素晴らしい体験を得るでしょう」とダナム氏は述べています。 「そのエクスペリエンスを生み出すには、これらすべての要素を統合する必要があります。」

ダナム氏の見解では、LockersMFG が提供する価値は、曲げ加工や粉体塗装された板金だけではありません。 それは、カスタマイズ、製品の改善、お客様の声のフィードバック、そして材料の品質から切断、成形、塗装、組み立ての容易さ、輸送と設置の容易さ、使いやすさ、ユーザーの安全に至るまでのバリューチェーン全体の分析に関係しています。 、メンテナンスのコスト、および製品のライフサイクルに関わるその他すべてのこと。 ロッカー システムの購入は単なる取引ではありません。

同社のアプローチは、サプライチェーンが短く、機敏で、応答性が高いことの利点を例示しており、特に保管ロッカーのような一見単​​純なものについて、人々が米国にはもう製造業が存在しないと考えるのをやめたときに、チャンスが解き放たれることを示している。

一見すると、保管ロッカーは六角形の金属製の箱のように見えます。 しかし、詳細を詳しく調べてみると、ロッカー システムは見た目ほど単純ではないことがわかります。

ダナムはロッカー業界で育ちました。 彼は多くの夏を父親の卸売会社で働き、国内メーカーや海外メーカーなどさまざまなメーカーのロッカーコンポーネントを梱包して発送しました。 現在の保管ロッカー市場には国産製品と輸入製品が混在しており、LockersMFG は最も新しい国内プレーヤーの 1 つです。

「これは安定した伝統的な市場であり、それにサービスを提供する方法を知っている人は多くありません」とダナム氏は言いました。 「参入障壁は高い。 おそらく当社は、ここ 20 ～ 30 年で市場に参入する最初の競合他社となるでしょう。」

市場は決して一枚岩ではありません。 需要は顧客と顧客がサービスを提供する特定の分野によって異なります。 Education はロッカーの約半分を海外のプロバイダーから購入し、残りの半分を国内のプレーヤーから購入しています。 フィットネスセンターなど、フォーチュン 500 企業が使用するロッカーも同様です。 軍用ロッカーは国内で製造されることが多く、スマートロッカーは海外で製造されることが多くなります。 「そして私たちは、スマートロッカーのトッププレーヤーの1つになることを目指しています」とダナム氏は語った。

ホールフーズ・マーケットでアマゾンからの注文を受け取ったことがあれば、今後数年間で劇的に成長すると予想される市場であるスマートロッカーを使用したことになる。 一部の大規模タワーマンションでは、専任のコンシェルジュを雇用する代わりに、スマートロッカーも活用しています。 これらは、配送のラストマイルを合理化するためにさまざまな企業で使用されています。 誰かが荷物 (またはその他のもの) をその中に置くと、センサーが中の物品を検出し、システムに信号を送り、必要な関係者に自動的に通知します。

従業員がロッカー フレーム メンバーを接合するために抵抗スポット溶接ヘッドの位置を決めます。 ステーションにはガスメタルアーク溶接も組み込まれています。 C フレームの周囲のリターン フランジに注目してください。 これらの追加の曲げにより、アセンブリの強度が向上します。